Rozporządzenie (WE) nr 561/2006
Kalkulator czasu jazdy i odpoczynku
Podaj, o której wyjeżdżasz i ile godzin jazdy wymaga kurs. Kalkulator dzieli dzień tak, jak wymaga rozporządzenie — 45-minutowe przerwy, 11-godzinne odpoczynki dobowe i wydłużenie do 10 godzin, jeśli z niego korzystasz — i podaje rzeczywistą godzinę przyjazdu.
Zasady, które stosuje
4 h 30, potem 45 minut
Po 4 h 30 jazdy potrzebna jest przerwa trwająca co najmniej 45 minut (art. 7). Można ją podzielić na 15 + 30 minut, w tej kolejności; kalkulator zawsze przyjmuje pełną przerwę, żeby szacunek nigdy nie był zbyt optymistyczny.
9 godzin dziennie, 10 dwa razy w tygodniu
Dzienny czas jazdy jest ograniczony do 9 godzin i może zostać wydłużony do 10 godzin najwyżej dwa razy w tygodniu (art. 6 ust. 1).
11 godzin odpoczynku dobowego
Regularny odpoczynek dobowy trwa 11 godzin (art. 4 i 8). Można go podzielić na 3 + 9 godzin albo skrócić do 9 godzin najwyżej trzy razy między dwoma odpoczynkami tygodniowymi; kalkulator przyjmuje regularny odpoczynek.
Czego nie uwzględnia
Limit tygodniowy (56 h), dwutygodniowy (90 h), odpoczynek tygodniowy i jazda w załodze zależą od Twoich wcześniejszych zmian, które rejestruje tylko tachograf. Załadunek, rozładunek i oczekiwanie to czas pracy, a nie jazdy. Zapisem prawnym jest tachograf: to tylko pomoc w planowaniu.