Polonia · Romania · Portogallo
SENT, UIT e codice AT: servono al tuo carico?
Tre paesi controllano alcuni carichi su strada con un codice che deve viaggiare con il camion. Verifica in pochi secondi se il tuo viaggio ne ha bisogno, chi deve dichiararlo e quanto vale.
Verifica il mio caricoVerifica il tuo carico
Indicativo, con le norme al 2/10/2026. Nel dubbio, chiedi al mittente o alla dogana.
SENT (Polonia)
SENT è il sistema della dogana polacca per monitorare il trasporto su strada di merci sensibili: carburanti e oli minerali, combustibile per riscaldamento, oli vegetali, tabacco, carbone, alcuni alimenti (pollame, uova, miele, frutta surgelata, cereali) e, dal 17 marzo 2026, abbigliamento e calzature, ciascuno con la sua soglia.
Lo dichiara il mittente se il carico esce dalla Polonia, il destinatario se arriva lì e il vettore in transito. Non si può partire senza il numero SENT, valido 10 giorni, e la posizione va inviata per tutto il viaggio, per esempio con l’app e-TOLL PL.
Multe: da 10.000 a 20.000 zł per l’impresa e da 5.000 a 7.500 zł per il conducente.
Fonte ufficiale: PUESC — Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych
e-Transport, UIT (Romania)
RO e-Transport è il sistema dell’agenzia fiscale rumena (ANAF). Un trasporto internazionale che carica o scarica in Romania, con un veicolo da 2,5 t in su, ha bisogno del codice UIT se il carico supera 500 kg lordi o 10.000 lei; all’interno della Romania, solo le merci ad alto rischio fiscale.
Lo dichiara la parte rumena — il fornitore se la merce esce dalla Romania, l’acquirente se entra — e ti dà il codice. Vale 5 giorni, o 15 se la merce entra in Romania. Lo inserisci nell’app e-Transport e lasci la localizzazione attiva fino alla consegna o all’uscita dal paese.
Multe: da 10.000 a 100.000 lei per l’impresa e da 5.000 a 10.000 lei per il conducente. Il transito senza caricare né scaricare in Romania non si dichiara, per quanto abbiamo potuto verificare.
Fonte ufficiale: ANAF — RO e-Transport
Codice AT (Portogallo)
In Portogallo, la merce che si sposta tra imprese all’interno del paese viaggia con un documento di trasporto che il mittente comunica all’autorità fiscale (AT) prima della partenza. L’AT restituisce un codice che va sul documento (decreto-legge 147/2003).
Lo emette il mittente, ma il vettore deve chiederlo e poterlo mostrare subito; sul telefono va bene. I trasporti intracomunitari, le esportazioni e il transito in regime doganale non ne hanno bisogno, e i mittenti con un fatturato inferiore a 100.000 € lo emettono senza codice.
Multe: da 150 a 3.750 €, anche per il vettore, e la merce e il veicolo possono essere sequestrati.
Fonte ufficiale: Portal das Finanças — Documentos de transporte
Domande frequenti
L’autista può ottenere il codice?
Di solito no: il SENT lo dichiara il mittente o il destinatario (il vettore solo in transito in Polonia), l’UIT la parte rumena e il codice AT il mittente. Il tuo compito è chiederlo prima di partire, verificare che corrisponda alla tua targa e tenerlo a portata di mano.
Cosa succede se mi fermano senza codice?
In tutti e tre i paesi la multa può colpire anche il vettore o il conducente, non solo chi doveva dichiararlo, e in Portogallo la merce e il veicolo possono essere sequestrati. Se il codice non è arrivato, non partire: chiedilo al mittente o al destinatario.
Come aiuta Cargoway?
Ti dice per ogni viaggio se il carico ha bisogno di SENT, UIT o codice AT e chi lo dichiara, conserva i codici con il viaggio con uno scanner QR e conta i giorni fino alla scadenza.
